鉴于简易式立体停车库因设备老化、安全风险或者城市规划调整而被拆除，原始停车位数量减少很快，致使车位配比不足问题显著突出，这不但对车主日常车子使用产生影响，也可能造成区域交通拥堵以及违章停车现象加重，解决这个问题要实施系统性规划以及综合应用繁多的手段。
为什么拆除后车位配比会不足
首先，简易式立体停车库，一般会在现有的地面空间之上，进行垂直方向的车位拓展去作为临时或者半永久性的解决办法。其次，它的拆除常常是由于设备已然达到了设计寿命，或者维护成本过高，又或者不符合新的安全标准才导致的。接着，拆除之后，空间会回复到原始的状态，车位数量在aturally会回落到初始的水平。最后，如果在初期进行建设的时候，没有预留足够的地面车位，或者周边的开发强度已经明显增加，那么车位缺口就会突然地暴露出来。
这种不足对商户、住户以及访客均产生直接影响，比如说，有一座原本依靠立体车库的商务楼，拆除之后地面车位或许仅能满足一半的需求，这会致使内部停车矛盾加剧，甚至对物业价值以及商业吸引力产生影响，所以说，不能把拆除单纯当作一个孤立事件，而要视作一个对停车资源进行重新规划的契机。
如何重新评估停车需求
在思量任何新添办法以前，必定得针对当下还有将来的停车需求展开精确评定，这涵盖统计既有车辆数目，剖析停车的高峰时段，弄明白用户构成状况（像是固定用户与临时用户的占比），与此同时，要结合区域发展规划，预计未来几年的车辆增长态势。
评估工作能够由物业牵头，或者由业主委员会牵头，也能够聘请专业机构去开展。比如说，四川莱贝停车设备有限公司在给出解决方案以前，常常会帮客户做细致的停车数据调研，以及需求分析。依据数据，才可以判断车位缺口的具体大小，是几十个车位还几百个位，以及主要缺少的是哪种车型的车位，进而为后续方案的选择提供靠谱的依据。
有哪些替代方案可以增加车位
有不止一条路径能够解决车位不足的问题，首先，对于原地块可以考虑进行平面优化，像是重新去划线，采用斜列式停车方式，利用边角空间的做法，通过这些能在不增建的情况下挖掘部分潜力。其次，建设新一代的智能立体停车库也是一种可考虑的方式，空间利用率和自动化程度它远比简易式设备要高很多。
共享停车以及时间错峰停车亦算是体现成效的思路。跟周边业态存在差异的建筑签订停车位共享协议，能够将闲置资源盘活。针对资金或者空间极为有限的场地，构建完备的停车引导系统，把车辆分流到邻近公共停车场，同样是一种切实可行的选择。这些方案常常需要搭配运用。
如何选择合适的立体停车设备
假如果断决定再度开展立体停车库的建设工作，那么设备选型这件事情是极其关键重要的。这就需要全面综合地去考量空间尺寸方面的因素，思量建设预算的具体情况，权衡存取车效率的高低，审视安全标准的各项要求，以及斟酌后期运维成本的多少。当下在市场之上存在着升降横移类、垂直循环类、平面移动类等诸多不同的类型，并且它们各自都有着适用的场景情形。
在进行选择之际，应当优先去考量那些技术娴熟成熟、安全方面有着良好记录、售后服务体系完备完善的供应商。按照四川莱贝停车设备有限公司所拥有的经验而言，跟客户展开充充分分地交流沟通实际存在的痛点，依据客户具体情况去量身打造量身定制方案，并且保证确保设备能够符合最新的国标标准，这就是项目取得成功关键所在。与此同时，全新的设备应当具备更为更高的智能化以及网络化管理功能，以此来适应面向未来的停车管理需求。
针对车位配比欠缺的这种困境而言您所在的小区或者单位更喜欢偏向采用哪一种问题解决办法呢是借助技术升级去建造新的车库呢还是优先试着进行管理方面优选的一种共享模式呢欢迎在评论区域去分享您个人的观点要是您感觉这篇文章存在一定参考价值的话请为此进行点赞并且给予分享为了可能会有需求的朋友。
